汽车空调滴水在哪

接下来为大家讲解汽车空调滴水在哪，以及汽车空调滴水在哪里滴的涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车空调往外面滴水的管子在哪个位置?
• 2、夏天开车开空调会滴水吗夏天开车开空调会不会滴水
• 3、汽车空调会滴水在哪里
• 4、汽车开空调会滴水嘛
• 5、开空调后,车底下会滴水正常吗?
• 6、汽车开空调会滴水吗

汽车空调往外面滴水的管子在哪个位置?

汽车空调滴水位置（空调排水孔）一般位于中控台下方底盘中间偏右的位置，由一根软管从蒸发器下方连接至底盘。

【太平洋汽车网】汽车空调流水多，流的这个水只要是冷凝水就是正常现象。而且流水越多证明汽车空调的制冷效果越好。一般情况下，汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子，汽车冷凝水就是通过这个部位流出。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的，一般只有0~5摄氏度左右。

汽车空调漏水是一种常见现象，但很多人对此感到担忧。实际上，汽车空调漏水是正常的现象，不必过分担心。这是因为汽车副驾驶座位下方有一根管子专门用来排水，随着空气的压缩变化，自然会有水在管子外表面凝结，从而导致漏水。所以，你可以放心地继续开车。

汽车开起空调有水会从一根什么管管里面滴出来啊，这管子学名叫什么？叫：空调排水管，安装在蒸发箱外壳的下面。滴的水是从哪里来啊？弗里氧经高压管路空调管内的膨胀阀过滤，到达蒸发器，并形成液态，蒸发器外表面与空气结合形成水珠，顺着空调排水孔流出。

对于空调外机，排水口则位于底盘处，可以通过观察底盘来找到一根管子，这根管子便是空调的排水管。对于汽车空调，排水口的设计位置因车型而异，但大多数位于底盘下，用于排出冷凝水。有些车型的空调排水口还可能安装在车顶的两边，或在汽车前发动机的盖下，位于前挡风玻璃和前叶子板交汇的地方。

夏天开车开空调会滴水吗夏天开车开空调会不会滴水

1、夏天开空调会滴。因为汽车空调系统在仪表盘上装有一个叫蒸发器的部件，当空调打开时，蒸发器的表面温度会很低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器的吸热翅片表面形成水滴，被蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外，所以属于正常现象。本文到此结束，希望对大家有所帮助。

2、夏天开车开空调会滴水。因为汽车的空调系统在仪表板内装有个叫蒸发器的部件，开空调冷气时，蒸发器的表面温度会很低，车内的热空气中的水会在蒸发器的吸热翅片表面凝结形成水滴，水滴通过蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外，所以会滴水，属于正常的现象。

3、夏天行车时空调滴水： 当你在车内使用空调，同样会遇到这种情况。蒸发器的低温作用促使水分凝聚，形成水滴，随后排出车外。所以，夏天开空调滴水并非异常，无需过于在意。结论： 夏天开空调滴水是由于蒸发器的正常运作，不必对此感到困扰。本文解答了这个问题，希望能为你提供帮助。

4、夏天驾驶后，车辆底盘出现滴水是常见现象，这实际上是空调系统正常的工作表现。首先，当车内温度较高，空调系统启动以降低温度时，车内热空气中的水分会在蒸发器吸热鳍片表面凝结，这些凝结的水滴会被蒸发器的塑料外壳收集，通过管路排出车外，形成我们看到的水迹。

5、你说不开空，车底还是会有滴水。其实发生这种情况也没必要紧张，很可能是排气管滴出来的。汽车的排气管只与气缸连接，气缸不会有液体流出，只有废气，滴水来自废气。

6、【太平洋汽车网】如果停车后车底漏大量的水，只要不是油液，例如机油防冻液，变速箱油，防冻液，刹车油等，就属于正常。停车后车底漏大量的水是空调的冷凝水。

汽车空调会滴水在哪里

1、车子的空调水会在底盘下面滴出来。以下是相关信息：开启空调后：装在引擎室内的压缩机外部（低压区域）也会冷凝空气中的水分滴在地上（有时水量还比蒸发器的排水量还大）。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉管路表面很容易冷凝空气中的水分水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。

2、一般来说，汽车开空调滴水是正常的。比如开空调，汽车在行驶过程中底部有滴水，一般是空调的冷凝水。属于正常现象，尤其是开制冷的时候，更容易滴水。在底盘下面可以看到。但是如果冷凝水漏在车内，那就是不正常了。车内漏水一般在副驾驶位置。这个原因是空调管老化，可以通过更换或者安装新的来解决。

3、汽车开空调时，车内热空气中的水分会在蒸发器温度较低的吸热翅片表面凝结成水滴，然后被蒸发器的塑料外壳收集，最后通过管道排出车外。另外，有些机舱的压缩外部属于低压区，因为没有保温棉布包裹。空气中的水分凝结后，会沿着管道最低点汇集滴落，也是一种滴水。

汽车开空调会滴水嘛

总结：汽车开空调时，由于蒸发器和引擎室内低压区域的作用，确实会出现滴水现象。这是空调系统正常运作的自然结果，无需过于担心。理解这一原理有助于更好地维护和使用汽车空调系统。

汽车空调一开，就会滴水。汽车空调系统运行时，车下滴水是正常的。这种水就是空调的冷凝水。汽车开空调时，车内热空气中的水分会在蒸发器温度较低的吸热翅片表面凝结成水滴，然后被蒸发器的塑料外壳收集，最后通过管道排出车外。另外，有些机舱的压缩外部属于低压区，因为没有保温棉布包裹。

一般来说，汽车开空调滴水是正常的。比如开空调，汽车在行驶过程中底部有滴水，一般是空调的冷凝水。属于正常现象，尤其是开制冷的时候，更容易滴水。在底盘下面可以看到。但是如果冷凝水漏在车内，那就是不正常了。车内漏水一般在副驾驶位置。这个原因是空调管老化，可以通过更换或者安装新的来解决。

正常。如果是车外（车底 ）会滴水到地面，这是正常的现象，因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。

这是正常的现象。就像家用空调一样，汽车开空调时，位于车内的蒸发箱表面会形成低温表面，车内空气中的水蒸气遇到蒸发箱表面时会冷凝成水。

开空调后,车底下会滴水正常吗?

1、一般来说，汽车开空调滴水是正常的。比如开空调，汽车在行驶过程中底部有滴水，一般是空调的冷凝水。属于正常现象，尤其是开制冷的时候，更容易滴水。在底盘下面可以看到。但是如果冷凝水漏在车内，那就是不正常了。车内漏水一般在副驾驶位置。这个原因是空调管老化，可以通过更换或者安装新的来解决。

2、正常。如果是车外（车底 ）会滴水到地面，这是正常的现象，因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。

3、有车主发现汽车打开空调底盘下面会漏水这是属于正常现象汽车车底滴水的话一般是开空调的空调水在副驾驶的下方滴水没问题这是与空调的原理有关。

4、【太平洋汽车网】车辆打开空调的情况下汽车底盘漏水属于正常现象，滴水的原因主要也是在车子的空调上面，因为空气中的水蒸气会比较大，进入到了蒸发箱以后就会变成水，简单的说就是水蒸气到蒸发箱里面的时候温度太低，变成了水分；而且出水口就安装在汽车底盘下面，一般是在车辆的前部位置有漏水现象。

5、车下面漏水的情况确实有可能出现在您开启空调一段时间之后。这种情况通常是正常的，因为它源于空调系统工作时，驾驶室内的水汽会在蒸发器表面凝结成水珠。这些水珠会通过集水槽和排水管，最终排放到车外部。不过，为了确保车辆的安全性和正常运行，建议您定期检查水箱的防冻液是否充足。

6、夏天开空调车底滴水是正常现象，这种水是空调的冷凝水。冷凝水是水蒸气经过冷凝过程形成的液态水，通常从室内机蒸发器下面的集水盘流出。在空调制冷时，蒸发器和通向乘客舱的风道温度非常低，一般在0-5度左右。这种低温会使得外界空气中的水蒸气液化凝结在空调的管壁、壳体上。

汽车开空调会滴水吗

1、总结：汽车开空调时，由于蒸发器和引擎室内低压区域的作用，确实会出现滴水现象。这是空调系统正常运作的自然结果，无需过于担心。理解这一原理有助于更好地维护和使用汽车空调系统。

2、汽车空调一开，就会滴水。汽车空调系统运行时，车下滴水是正常的。这种水就是空调的冷凝水。汽车开空调时，车内热空气中的水分会在蒸发器温度较低的吸热翅片表面凝结成水滴，然后被蒸发器的塑料外壳收集，最后通过管道排出车外。另外，有些机舱的压缩外部属于低压区，因为没有保温棉布包裹。

3、正常。如果是车外（车底 ）会滴水到地面，这是正常的现象，因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。

4、夏天开空调会滴。因为汽车空调系统在仪表盘上装有一个叫蒸发器的部件，当空调打开时，蒸发器的表面温度会很低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器的吸热翅片表面形成水滴，被蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外，所以属于正常现象。本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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